命，也就如同我們的能力，運，也就如同我們的機會。能力佳的人，也需要有時運，方能發(fā)揮其能，若無時運，就如同懷才不遇，空富才華，難愿其能。若以今之社會來看，有能力的人確是很多，而有機運的人卻是不多，又能把握機運的人更是不多。因為，能力是潛在于我們的本能之中，而機運是要靠時間環(huán)境上的變化，有的人富有滿身才能，以生卻遇不到好的機運，又有的人機運常逢，但因一時的猶豫，缺乏自信，而錯失了很多好的機運。正如古人所言：人有沖天之志、非運不能自通，馬有千里之行、非人不能自住，蜈蚣百足，行不如蛇，雄雞翅大，飛不如雀，時也!命也!非我之不能也!
回轉窯擋輪是用來限制(普通擋輪)或控制(液壓擋輪)窯體的軸向竄動。擋輪和輪帶側面要保持一定的間距U，其值由窯筒體允許的軸向竄動距離而定。其確定原則是既使輪帶與托輪在全寬上均勻磨損，又使窯上大小齒輪良好嚙合，同時窯兩頭的密封裝置不致失去密封作用。對水泥回轉窯允許竄動的間距U=20～40毫米;竄動周期一般為每八小時1—2次。
對于多支點的回轉窯，考慮到窯體熱脹冷縮，擋輪應布置在傳動大齒圈附近的輪帶兩側。這樣既防止由于大齒圈過度的軸向移動而影響嚙合，又便于大小齒輪罩的設計。同時，傳動裝置和支承裝置做成聯(lián)合基礎，因此能承受更大的軸向力，并便于工人集中管理。
在普通擋輪裝置中，擋輪的轉動成為窯體上竄或下滑的極限位置的標志。因此亦稱為“信號擋輪”。在運轉中，應注意不得使上擋輪或下?lián)踺嗛L時間連續(xù)轉動。因為這種擋輪裝置是按只對窯體竄動起一定阻止作用的原則設計的。在兩個擋輪附近裝有限位安全開關，當窯體竄動力過大而擋輪不能阻止時，使窯的主電機斷電停車，以保證窯體不會從托輪支承上滑落下來造成重大事故。
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